JAE|Japan Avionics stellt zuverlässige, potentialfreie Steckverbinder der Serie MA01 für den Automobilmarkt vor - Lösung schwieriger Probleme!

Der Automobilmarkt konzentriert sich derzeit auf ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) und fahrerlose Systeme, die den Einbau von leistungsfähigeren On-Board-ECUs (On-Board Electronic Control Units) erfordern, um die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs zu gewährleisten. In solchen Hochleistungs-Steuergeräten müssen mehr Informationen verarbeitet werden, und der Bedarf an Board-to-Board-Steckverbindern ist aufgrund der Verwendung mehrerer Leiterplatten in diesen Geräten gestiegen. Da die in den Steuergeräten verwendeten Board-to-Board-Steckverbinder für die Sicherheit des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung sind, muss außerdem eine hohe Zuverlässigkeit der Verbindungen gewährleistet werden. Dieses Mal werden wir die verschiedenen schwierigen Probleme auf dem Automobilmarkt und die MA01-Lösung für schwimmende Steckverbinder vorstellen.

------------------------------------------------------------------------------------------------1, können Sie auf folgende Problemfälle stoßen:Fall 1: Ich möchte den Roboter für die automatische Montage einsetzenFall 2. Ich möchte eine bessere Arbeitsfähigkeit bei der Montage erreichenFall 3: Ich möchte eine hohe Übertragungsgeschwindigkeit und Kontaktsicherheit erreichenFall 4: Ich möchte durch externe Faktoren verursachte Leitungsfehler lösen. Fall 5: Ich habe Schwierigkeiten mit den Saugflächen und der Inspektion während der automatischen Montage.

Fall 1: Ich möchte die Montage mit Robotern automatisierenWelchen Steckertyp sollte ich für die automatische Montage mit Robotern verwenden? Es gibt zwei Arten von Board-to-Board-Verbindungen: "starre" und "schwimmende". "Starre Steckverbinder haben eine feste Verbindung zwischen ihnen, während schwimmend gelagerte Steckverbinder beweglich sind und Ausrichtungsfehler, die bei der Leiterplattenmontage oder der Roboterbestückung auftreten können, ausgleichen können. Wenn zwei oder mehr Board-to-Board-Steckverbinder auf derselben Platine verwendet werden, können schwimmend gelagerte Steckverbinder außerdem Montagefehler ausgleichen, was die Freiheit des Platinenlayouts und des Schaltungsdesigns erhöht. Bei starren Steckverbindern, die nicht über eine schwimmende Funktion verfügen, kann eine Fehlausrichtung während der Montage zu einer Beschädigung des Steckverbinders führen, wenn er gesteckt wird, und selbst wenn das Stecken erfolgreich ist, können Vibrationen, Stöße oder Hitze, die durch die auf den Lötbereich ausgeübten Spannungen erzeugt werden, zu Rissen im Lot und zu Leitungsfehlern führen.Die schwimmenden Steckverbinder der Serie MA01 lösen das Problem der automatisierten Robotermontage.

Fall 2: Um die Montagefreundlichkeit zu verbessern, werden Board-to-Board-Verbinder blind montiert. Da sie nach Gefühl eingesteckt werden, ist es nicht ungewöhnlich, dass Steckverbinder falsch ausgerichtet oder in einem schrägen Winkel eingesteckt werden. Wenn die Konstruktion des Steckverbinders diese Art des blinden Einsteckens oder des schrägen Einsteckens nicht berücksichtigt, kann es bei der Montage der Leiterplatte zu einem Aufrollen der Kontakte kommen. Darüber hinaus steigt mit zunehmender Funktionalität der Steckverbinder die Anzahl der Signalstifte, und die Steckverbindung wird immer komplexer. Die schlechte Verarbeitbarkeit der Baugruppe führt zum Verbiegen der Kontakte, was nicht nur die Signalübertragung behindert, sondern auch eine langfristige Wartung erfordert. Die schwimmenden Steckverbinder der Serie MA01 sind mit einem Führungspfosten für das schräge Einstecken und das Einstecken in Quer- und Längsrichtung ausgestattet, der die Neigung des Steckverbinders einschränkt und ein Verrutschen der Kontakte und ein Verbiegen verhindert. Darüber hinaus dienen die Führungspfosten auch als Führung beim Einstecken, und der Einsteckversatz wird mit Hilfe der Führungspfosten auf XY ± 1,0 mm gesteuert, wodurch sie sich für das Blindstecken oder die automatische Robotermontage eignen (siehe Abb. 1). Durch die Verwendung der gewalzten Oberfläche anstelle der Bruchfläche als Kontaktpunkt der Klemme kann außerdem der Verschleiß der Beschichtung verhindert werden, und selbst bei einer großen Anzahl von Kernen können niedrige Einführungs- und Ausziehkräfte und eine gute Montagefunktionalität erreicht werden (siehe Abb. 2).

Fall 3: Erzielung von Hochgeschwindigkeitsübertragungen und Kontaktzuverlässigkeit Im Laufe der Zeit verändern sich die Produkte, die wir in unserem täglichen Leben verwenden, drastisch. Bei den uns vertrauten Haushaltsgeräten wurden Röhrenfernseher durch Flüssigkristallbildschirme ersetzt, und die digitale Bildqualität hat die analoge abgelöst und ist zum Mainstream geworden. Der Automobilmarkt entwickelt sich auf die gleiche Weise, wobei das autonome Fahren mit On-Board-Kameras und fortschrittlichen Fahrsystemen (ADAS) kurz vor der Verwirklichung steht. Es besteht kein Zweifel daran, dass diese Veränderungen die Menge der in Fahrzeugen verarbeiteten Informationen erhöht haben und eine schnellere Informationsverarbeitung erfordern. Daher ist die Unterstützung von Hochgeschwindigkeits-Signalübertragungen zu einer grundlegenden Anforderung an Steckverbinder im Automobilbereich geworden. Die schwimmenden Steckverbinder der Serie MA01 verfügen über eine äußerst zuverlässige Doppelkontaktstruktur und unterstützen 8Gbps+ (10GBASE-KR, entspricht PCIeGen3), was eine höhere Kontaktzuverlässigkeit und schnellere Übertragungsgeschwindigkeiten als bei herkömmlichen schwimmenden Steckverbindern ermöglicht.

Fall 4: Lösung von Leitungsfehlern, die durch äußere Faktoren verursacht wurdenSind Sie bei der Verwendung von Board-to-Board-Steckverbindern jemals von unerklärlichen Kontakt- oder Leitungsfehlern geplagt worden? In der Automobilindustrie steigt die Nachfrage nach einer elektronischen Steuerung wichtiger Komponenten rapide an, da sie immer leistungsfähiger wird. In Anbetracht der Möglichkeit, dass ein Ausfall eines Steckverbinders einen schweren Unfall verursachen kann, müssen Steckverbinder eine hohe Zuverlässigkeit aufweisen. Ein typisches Versagen in Automobilen ist hauptsächlich auf das Anhaften von Fremdkörpern an der Kontaktfläche zurückzuführen. Es wird vermutet, dass das Anhaften von Fremdkörpern im Kontaktbereich während der Montage der Leiterplatte erfolgt. Da es schwierig ist, visuell festzustellen, ob Staub, Gas, Flussmittel und andere Fremdkörper im Kontaktbereich des Steckverbinders vermischt sind, und da es nicht möglich ist, den Kontaktzustand von außen zu bestätigen, wenn der Steckverbinder eingebettet ist, ist es schwierig, Fehler zu erkennen. Darüber hinaus haben die meisten Board-to-Board-Steckverbinder eine Einzelkontaktstruktur, wie in Abb. 1 dargestellt, was zu einem schlechten Kontakt führen kann, wenn Fremdkörper am Steckverbinder haften. Um diese Probleme zu vermeiden, haben die schwimmend gelagerten Steckverbinder der Serie MA01 eine Doppelkontaktstruktur, so dass selbst dann, wenn ein Fremdkörper an einem der Kontakte haftet, der andere Kontakt erhalten bleibt, wodurch eine hohe Kontaktzuverlässigkeit gewährleistet wird. (Es wurden auch Maßnahmen ergriffen, um das Eindringen von Flussmitteln während der Installation zu verhindern. Weitere Informationen finden Sie unter Case5)

Fall 5: Schwierigkeiten mit der Saugfläche und der Inspektion bei der automatisierten Montage Bei der Montage von SMT-Steckverbindern auf Leiterplatten transportiert der Bestückungsautomat die Steckverbinder mit Hilfe einer Saugdüse zum Montagebereich. Daher ist es notwendig, auf einer Seite des Steckverbinders eine "Aufnahmefläche" zu befestigen, damit die Düse den Steckverbinder aufnehmen kann. Aufgrund der unregelmäßigen Form vieler Steckverbinder ist es schwierig, eine Aufnahmefläche zu befestigen, weshalb in den meisten Fällen Polyimidklebeband als Aufnahmefläche verwendet wird. Wenn das Klebeband zur Bildung der Ansaugfläche angebracht wird, kann die Klebekraft des Klebebands aufgrund der kleinen Fläche, auf die das Klebeband aufgebracht wird, der Saugkraft der Vakuumdüse nicht standhalten, was zu Fehlern führen kann. Sind Sie auch schon einmal auf das Problem gestoßen, dass der gelötete Teil (Anschlussbereich) eines Winkelsteckers beim Reflow-Löten nicht gut erkennbar ist? Bei den schwimmend gelöteten Steckverbindern der Serie MA01 bietet die Schutzabdeckung eine "Ansaugfläche", um zu verhindern, dass dem Bestücker beim Ansaugen des Steckverbinders Fehler unterlaufen, und die Abdeckung deckt das gesamte Montageteil ab, so dass Flussmittel, Staub und Fremdkörper nicht von außen in das Case4 eindringen können (siehe Abb. 1). Für die Bilderkennung des gelöteten Teils eines Winkelsteckers ist der gelötete Teil (Klemmenteil) außerdem so geformt, dass er leicht von oben inspiziert werden kann, wodurch das Problem der Bilderkennung gelöst wird (siehe Abb. 2).

------------------------------------------------------------------------------------------------3, über [JAE|Japan Avionics] Steckverbinder Sourcing und Verkauf und Förderung: World Trade Electronic Products WorldTradeElectronics.com - Agent Vertrieb [JAE|JAE Stecker Produkte] und professionelle Agent / Produktion / Vertrieb aller Arten von {Stecker | Kabelbaum | Draht und Kabel Produkte}; Wenn Sie [JAE|JAE Stecker Produkte] Einkauf / Kauf und Verkauf / Ressourcen und Promotion Bedürfnisse haben, herzlich willkommen, uns durch den folgenden Weg zu kontaktieren.