Wie geht man mit elektromagnetischen Störungen bei der Entwicklung elektronischer Kabelbäume um?

Kfz-Elektronik eignet sich für Fahrzeuge mit einer sich ständig ändernden Fahrumgebung. Die Komplexität und Variabilität der elektromagnetischen Energie in der Umgebung bedeutet, dass das System einer Vielzahl von Quellen elektromagnetischer Störungen ausgesetzt ist. Die Kabelbäume der Automobilelektronik befinden sich im gesamten Fahrzeug und sind eine der Hauptquellen für elektromagnetische Störungen im Fahrzeug. Da sie häufig selbst elektromagnetischer Störfestigkeit ausgesetzt sind, ist es besonders wichtig, dass die Kabelbäume der Kfz-Elektronik mit elektromagnetischen Störungen fertig werden.

Mit der kontinuierlichen Entwicklung der elektronischen Steuerungstechnik in Kraftfahrzeugen hat die Zahl der elektronischen Geräte in Kraftfahrzeugen stark zugenommen, die Arbeitsfrequenz hat sich allmählich erhöht, und die Leistung hat sich allmählich erhöht, so dass die Arbeitsumgebung in Kraftfahrzeugen mit elektromagnetischen Wellen gefüllt ist, was zu einer immer stärkeren elektromagnetischen Strahlung führt. Störungsprobleme, die den normalen Betrieb von elektronischen Geräten beeinträchtigen können. Wenn es normal funktioniert, wird es die entsprechenden elektrischen Komponenten beschädigen. Daher wird der elektromagnetischen Verträglichkeit elektronischer Geräte in Kraftfahrzeugen immer mehr Aufmerksamkeit gewidmet, und es besteht die dringende Notwendigkeit, die Technologie zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit elektronischer Geräte in Kraftfahrzeugen umfassend anzuwenden. Mit jahrelanger Erfahrung in der Automobil-Elektronik Kabelbaum Verarbeitung, Sheng in der Regel die folgenden Maßnahmen ergreifen: Reduzieren Sie den Bereich der elektronischen Kabelbaum unterliegen Störungen: die elektronische Kabelbaum sollte entworfen werden, um die minimale Länge, minimale Impedanz und minimale Schleife Bereich haben, ist es am besten, verseilt und andere kleine Schleife Bereich der Stromversorgung Methode ein Paar zu verwenden. Vergrößern Sie den Abstand zwischen dem Gerät und der Störquelle: Wenn die Anordnung der Geräte unverändert bleibt, ändern Sie den Installationsort empfindlicher Komponenten, um den Abstand zur Störquelle zu vergrößern. Abschirmung des Geräts und der zugehörigen Kabelbäume von der Störquelle: Das in der elektronischen Steuerung verwendete elektronische Steuergerät sollte in einem abgeschirmten Gehäuse untergebracht werden. Vernünftige Planung des elektronischen Kabelbaums: Der Kabelbaum ist so anzuordnen, dass die störempfindlichen Schaltungen mit geringer Leistung nahe an der Signalquelle liegen, die störungsempfindlichen Schaltungen mit hoher Leistung nahe an der Last, und dass die Schaltungen mit geringer Leistung und die Schaltungen mit hoher Leistung so weit wie möglich voneinander getrennt sind, um die induktiven Störungen zwischen den Kabelbäumen und die abgestrahlten Störungen zu verringern. Erhöhen Sie die Filterung des Kabelbaums: Bei längeren elektronischen Kabelbäumen sollte die Filterung des Kabelbaums erhöht werden, um leitungsgebundene und abgestrahlte Interferenzen zu reduzieren, und das Einsetzen eines geeigneten Ferritrings ist günstiger. Verbessern Sie die Erdung der Geräte: Eine gute Erdung und verbesserte Erdungsverbindungen können die Hochfrequenzimpedanz verringern. Die Erdung elektronischer Kfz-Geräte ist in erster Linie eine Abschirmung, die die Karosserie mit dem Kabelbaum verbindet. Darüber hinaus kommen elektromagnetische Störungen in Kfz-Systemen von externen Quellen und von der Karosserie. Externe Interferenzen sind die Störungen, die entstehen, wenn das Fahrzeug während der Fahrt auf verschiedene externe elektromagnetische Umgebungen trifft, und die elektrostatischen Interferenzen der Karosserie hängen mit dem Fahrzeug und der externen Umgebung zusammen. Diese beiden Arten von elektromagnetischen Störungen sind auch im täglichen Betrieb des Fahrzeugs häufig anzutreffen und bedürfen der Aufmerksamkeit.

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