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Untersuchung der Methode zur Kontrolle des Gewindedrehmoments eines wasserdichten M12-Rundsteckverbinders

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Fachvertrieb von: Steckverbinder | Kabelsatz | Kabelprodukte

M12 wasserdichte Rundsteckverbinder Gewinde Drehmoment Kontrollmethode: die Gewindeverbindung und ihre Auswirkungen auf die Analyse von Faktoren, kombiniert mit der tatsächlichen Produktion von Vier-Achs-Vorder-und Hinterachse U-Schraube Anziehen Maschine für Baufahrzeuge nach dem Anziehen der Mutter Ausgangsdrehmoment erreicht den Zielwert (die wichtigsten Überwachungs-und Kontrolle der Betrieb des Bildschirms zeigt den Wert des Drehmoments), die digitale Drehmomentschlüssel zu erkennen, die Mutter Drehmoment ist nicht bis zu dem Prozess der angegebenen Drehmoment Wert Anforderungen und dynamisches Drehmoment und statische Drehmoment Test und Analyse der Differenz zwischen dem Drehmoment Kontrollprozess durch statistische Methoden. Der Unterschied zwischen dem dynamischen Drehmoment und dem statischen Drehmoment wird getestet und analysiert, der Drehmoment-Kontrollwert wird durch statistische Methoden ermittelt, und das Konzept des dynamischen Drehmoments und des statischen Drehmoments wird in den Drehmoment-Kontrollprozess eingeführt, die Drehmoment-Kontrollmethode wird etabliert, und sie wird auf den Qualitätskontrollprozess der Produktherstellung angewendet. Schraubverbindung verbindet zwei Teile durch die Schraube axiale Vorspannung, um zwei Teile zu verbinden, ist eine häufig verwendete Verbindung in mechanischen Produkten, Schraube axiale Vorspannung hat einen direkten Einfluss auf die Festigkeit der Verbindung, Schraubstock Anti-Lockerung, Abdichtung zwischen den verbundenen Teilen, usw., stabile und angemessene Größe der axialen Vorspannung ist eine Voraussetzung für zuverlässige Verbindung. In der Praxis ist es nicht möglich, die axiale Spannkraft der Schraube direkt zu messen, so dass es im Allgemeinen notwendig ist, das Schraubendrehmoment zu kontrollieren, um die geeignete axiale Spannkraft zu erhalten. Vorder-und Hinterachsen der Technik Fahrzeuge und Stahlblechfeder Montageprozess, der Vorspannung der Reit Bolzen und Muttern, im Falle der Bestätigung, dass die Kupplung, Schraubstock, Betriebsmethoden, etc., in einem stabilen Zustand, die Verwendung von elektrischen Anziehen Maschine zum Anziehen der Mutter gemessen werden, und dann durch die digitale Drehmomentschlüssel, um das Drehmoment Wert zu erkennen, wurde festgestellt, dass das Drehmoment Wert ist inkonsistent, und kann nicht erreichen, das Drehmoment Wert der Prozessanforderungen (wie Tabelle 1). Dieses Papier analysiert die Erkennung dieses Problems und schlägt eine Lösung für das Problem vor. Voraussetzungen: 1. Prozessvorschriften Drehmoment: 200N.m ~ 250N.m; 2. Anziehen Maschine eingestellt Drehmoment Wert: 250N.m

Erstens, die Faktoren, die Drehmoment-Analyse von Drehmoment, Reibung und Spannkraft Beziehung in Abbildung 1 dargestellt: Drehmoment (M) = Kraft (F) × Kraft Arm (L) nach dem Prinzip der Drehmoment-und Anzugstechnik, Drehmoment, Reibung und Spannkraft Beziehung in Abbildung 2 dargestellt. Schraube beim Anziehen der Strecke, erzeugt es eine Spannkraft auf die Verbindung, und in der Montage ist in der Verbindung der Spannkraft benötigt, und in der Anzugsprozess in der Regel 90% des Drehmoments wird durch Reibung verbraucht, nur 10% des Drehmoments wird in eine Spannkraft umgewandelt. Aber in der tatsächlichen Montage der Spannkraft kann nicht gemessen werden, ist es schwierig zu erkennen, können wir das Drehmoment zu messen. 1, die Auswirkungen der Reibung durch die Messung: Reibung ändert, wird zu einer 40%-igen Veränderung der Spannkraft in den Stecker führen. Von der Methode der Drehmomentkontrolle Analyse, wenn die Gewindeverbindung, die Schraube axiale Vorspannung F und Anziehen der Anzugsmoment T angewendet, wenn Anziehen ist proportional zu der Beziehung. Ausgedrückt als T = KF, K ist der Drehmoment-Koeffizient, und die Größe seines Wertes wird hauptsächlich durch den Reibungswiderstand zwischen den Kontaktflächen und zwischen den Gewindezähnen bestimmt. In der Regel ist der K-Wert von etwa 0,2 ~ 0,4 zwischen, und manchmal erreicht zwischen 0,1 ~ 0,5, so dass die Änderung der Reibungswiderstand auf das Drehmoment hat einen großen Einfluss, das heißt, die Verwendung des gleichen Satzes Drehmoment Wert, um die beiden unterschiedlichen Reibungswiderstand der Stecker, die Schraube Drehmoment durch den Unterschied ist sehr groß, mehr als bis zu doppelt so viel. Die Verwendung von verschiedenen Muttern Zustand, die Reibung ist anders, das Drehmoment ändert. 2, Anschluss-Modus

Die Verbindungsmethode wird in harte Verbindung, neutrale Verbindung und weiche Verbindung unterteilt. Durch den Test kann man sehen, dass der Elastizitätskoeffizient des Verbindungskörpers unterschiedlich ist, die Oberflächenbearbeitungsmethode und die Behandlungsmethode ist unterschiedlich, der Drehmomentkoeffizient K-Wert hat einen großen Einfluss auf den Drehmomentkoeffizienten, was sich auf das Drehmoment auswirkt, nach der QC/T518-2007 Automobil-Gewindebolzen Anzugsdrehmoment Spezifikation Anforderungen, die 8.8 Klasse M14 × 1,5 Schrauben, das Drehmoment des Bolzens, sein Drehmoment ist 146N.m ~ 206N.m, durch die Installation der harten Verbindung, neutrale Verbindung und weiche Verbindung Teile für den Test und statistische Analyse und Berechnung, das statische Drehmoment ist 156N.m ~ 248N.m, wenn harte Verbindung, und statische Drehmoment ist 156N.m, wenn weiche Verbindung. Verbindung und weiche Verbindung Teile der Prüfung und statistische Analyse und Berechnung, harte Verbindung statisches Drehmoment von 156N.m ~ 248N.m, neutrale Verbindung statisches Drehmoment von 141N.m ~ 247N.m, weiche Verbindung statisches Drehmoment von 108N.m ~ 262N.m, durch den Test der Auswirkungen auf das Drehmoment von ± 27,2%. Beim Anziehen, in der Schraube axiale Richtung der Verbindung und je größer die Verformung der verbundenen Teile, die Verbindung der mehr "weich", und umgekehrt, die mehr "hart", in der tatsächlichen Biegung, die harte Verbindung der Anzugswinkel von weniger als 30 °, die weiche Verbindung der Anzugswinkel von mehr als 720 °, aber die Mehrheit der In der Praxis ist der Anzugswinkel der harten Verbindung kleiner als 30°, und der Anzugswinkel der weichen Verbindung ist größer als 720°, aber die meisten Verbindungen sind neutrale Verbindungen mit Anzugswinkeln zwischen 30 und 720°. Connection-Modus auf das Drehmoment der Auswirkungen von Abbildung 3: 3, andere Faktoren, die das Drehmoment Montageprozess Vibrationen; der Zustand des Werkstücks (Montage Armaturen Änderungen, Änderungen in der Größe der montierten Teile); Löcher falsch ausgerichtet, falsch ausgerichtete Teile (wie Abbildung A, B), Teile sind nicht das Recht (wie Abbildung C Schrauben sind zu lang), um das Anziehen der Kraft ist nicht einheitlich, was sich ernsthaft auf den Wert des Drehmomentes. Verbundene Teile sind nicht an Ort und Stelle zusammengebaut, Vorrichtungen und Armaturen sind nicht an Ort und Stelle, um die gleiche ungleiche Kraft anziehen, was sich auf den Wert des Drehmoments. Anzugsgenauigkeit; Messzeit; Personalstatus (Größe der Kraft, Gleichmäßigkeit der Kraft, Wahrnehmung des Zustands an Ort und Stelle, usw.). In der Bolzen-Durchmesser, Oberflächen-Reibungskoeffizient der angeschlossenen Teile, Gewinde-Koeffizient der Reibung und Anschluss-Modus wurde bestimmt, elektrische Anziehen Maschine Anziehen Mutter Ausgangsdrehmoment und digitale Drehmomentschlüssel zu erkennen, die Mutter Drehmoment-Wert ist nicht mit dem Grund, Analyse der Ausbeute ist das dynamische Drehmoment und das statische Drehmoment, um die Auswirkungen zu produzieren. Zweitens, das dynamische Drehmoment, statisches Drehmoment und seine Faktoren, die statische Drehmoment - manuelle Anziehwerkzeuge wurden Anziehen der Schraube sowie eine Schraube Anzugsrichtung schrittweise Erhöhung des Drehmoments, bis die Schraube noch einmal auf die Anzugsbewegung des Augenblicks zu produzieren, die aufgezeichnete Drehmomentwert nur produziert Bewegung, das heißt, das statische Drehmoment. Wie die Drehmomentschlüssel verwendet, um das Drehmoment zu messen erhalten. Dynamisches Drehmoment - ist die automatische Verschraubung Werkzeug in den Anzug Prozess schließlich oder das Drehmoment Wert der Verdrehung Prozess. Wie z. B. spezielle Fahrzeug-Werkstatt Vier-Achs-Vorder-und Hinterachse U-Schraube Anziehen Maschine Endanzeige des Drehmoments ist das dynamische Drehmoment. Normalerweise ist die Anzugsspezifikation das dynamische Drehmoment. Zwischen dem dynamischen und dem statischen Drehmoment besteht ein Unterschied, der manchmal bis zu 30 % oder sogar mehr betragen kann. Zu den Hauptfaktoren, die diesen Unterschied verursachen, gehören: weiche Verbindungsstellen (Dichtungen und Dichtungen); die Anzugszeit; der Zustand des Werkstücks (ob es benutzt wurde); der Zustand des Personals (Leistung, Gleichmäßigkeit der Kraft, Wahrnehmung des Zustands an Ort und Stelle usw.). Um das dynamische Drehmoment und das statische Drehmoment weiter zu ermitteln und zu analysieren, wird im Falle, dass die Stahlfeder des Schraubenschlüssels und die zugehörigen Teile nicht installiert werden und nur die Fünf-Augen-Platte, die auf den Spannschrauben montiert ist, für die Positionierung verwendet wird und dann die Mutter angezogen wird, der Drehmomenttest nach dem Anziehen mit der Anziehmaschine durchgeführt, wie in der folgenden Tabelle 2 dargestellt:

Wie aus Tabelle 2 ersichtlich, die gleiche Ausgabe Einstellwert, der Anzug Maschine zeigt das dynamische Drehmoment Wert und gemessenen statischen Drehmoment Wert sind nicht die gleichen, aber das dynamische Drehmoment ist genauer als das statische Drehmoment, Wiederholbarkeit ist stärker. Um das Torsionsdrehmoment der Vorder- und Hinterachse korrekt zu kontrollieren, wurden durch weitere Experimente, statistische Analysen, die Entwicklung der Inspektion des statischen Drehmoments und der Anziehmaschine zur Einstellung des dynamischen Drehmoments, nach der Implementierung in den Produktionsprozess und der Verfolgung und Überprüfung, das Torsionsdrehmoment der Stahlblech-Federbolzen effektiv kontrolliert. Drittens, Torsionsdrehmoment Kontrolle 1. statische Drehmoment Wert der korrekten Bewertung der Sammlung von 100 tatsächlichen Drehmoment-Messungen, und dann mit Hilfe der statistischen Analyse, um die Standardabweichung s, und dann nach der tatsächlichen Situation der Montage zu ± 2s oder ± 3s als Kontrollbereich der oberen und unteren Grenzen der Biegung, als Test verwendet, Bewertung der Anzug Wirkung der Bolzenverbindung, und der gemessene Wert des statischen Drehmoments muss in der oberen und unteren Grenzen des Bereichs der eingestellten Biegung sein. Doch in den Prozess der Entwicklung der statischen Drehmomentwerte, aufgrund von Personal-, Zeit-Beschränkungen, ist es nicht möglich, jede Befestigung Schrauben 100-mal zu messen, um sowohl das richtige Drehmoment zu erhalten, sondern auch schnell und bequem Entwicklung der statischen Drehmomentwerte, kann durch die folgende empirische Formel berechnet werden (T: der mittlere Wert der Abbildung; a: Abbildung der Toleranz; So: überprüfen Sie den Zwischenwert der Prüfung; b: überprüfen Sie die Toleranz) statische Prüfung der Zwischenwert der So und statische Toleranz b, kombiniert mit der allgemeinen globalen statischen Drehmoment-Spezifikation Release-und Update-Prozess (NOA Nr. GGAS-345) Toleranzänderung ≤ 35%, die mittlere Änderung von ≤ 15% der Anforderungen der Berechnung, um die Überprüfung der statischen Drehmoment-Wert zu bestimmen. 2. Vorbereitung der dynamischen Drehmoment und statische Drehmoment Drehmoment Tabelle als Vergleich der tatsächlichen Produktion des Umfangs der Kontrolle und Inspektion verwendet, wie Tabelle 3.

3. die Entwicklung von Spezifikationen für statische Drehmomentprüfungen. IV. Schlussfolgerung Stahlblech Feder Reiten Bolzen Anziehen ist einer der Schwerpunkte der Automobil-Montage Drehmoment Kontrolle, qualifizierte Drehmoment Kontrolle ist von entscheidender Bedeutung für die Qualität der Montage, aber mehr Faktoren, die das Drehmoment, in der tatsächlichen Produktion, vor allem in den Prozess der Massenproduktion Drehmoment Kontrolle ist eine komplexe Aufgabe, durch die Analyse der Auswirkungen des Drehmoments, um die Beziehung zwischen dem dynamischen Drehmoment und dem statischen Drehmoment, und zur Förderung der Ausbeute bei der Umsetzung des Unternehmens die Qualitätskontrolle QCOS, um Lösung des Problems der Kontrolle des Drehmoments der tatsächlichen Schrauben in der Produktion und Verbesserung der Stabilität der Produktqualität.

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