Warum der Kabelbaum das Nervensystem in einem Auto ist

Kabelbäume für Kraftfahrzeuge sind in modernen Autos besonders häufig anzutreffen, und elektronische Steuersysteme stehen in enger Beziehung zu Kabelbäumen. Der Kabelbaum ist der Hauptbestandteil des Netzes von Kfz-Schaltkreisen, der die elektrischen und elektronischen Komponenten des Fahrzeugs miteinander verbindet und dafür sorgt, dass es funktioniert. In der Phase des konzeptionellen Entwurfs und der strukturellen Gestaltung des gesamten Fahrzeugs ist es notwendig, die Gesamtanordnung des Kabelbaums bewusst zu integrieren und eine gute Vorplanung zu machen. Batterie, Sicherungskasten, zentrale Steuerungskomponenten können besser zentral angeordnet werden, kann nicht nur die Kosten für den Stamm Kabelbaum zu speichern, reduzieren Sie die Gesamtqualität des Autos, verbessern die Ästhetik des Kabelbaums Anordnung, sondern auch erheblich reduzieren das Risiko von Feuer Auto Rate. Derzeit, ob es sich um ein Luxus-Auto oder wirtschaftlichen gewöhnlichen Auto, Kabelbaum geflochtene Form ist im Grunde das gleiche, sind von Drähten, gemeinsame Plug-in und Paketband, sollte es die Übertragung von elektrischen Signalen zu gewährleisten, sondern auch, um sicherzustellen, dass die Zuverlässigkeit der Verbindung Schaltung, um die Versorgung der elektronischen und elektrischen Komponenten auf den angegebenen Wert des Stroms, um elektromagnetische Störungen auf die umliegenden Schaltungen zu verhindern, und um die elektrischen Kurzschluss auszuschließen. Mit der Zunahme der Autofunktionen und der universellen Anwendung der elektronischen Steuerungstechnik gibt es immer mehr elektrische Teile und mehr Leitungen, die Anzahl der Schaltkreise im Auto und der Stromverbrauch steigen erheblich, und der Kabelbaum wird immer dicker und schwerer. Dies ist ein großes Problem, das gelöst werden muss, wie man eine große Anzahl von Kabelbäumen in den begrenzten Raum des Autos zu machen, wie man effektiver und vernünftige Anordnung, so dass die Kfz-Kabelbaum eine größere Funktion zu spielen, hat sich zu einem Problem der Automobilindustrie konfrontiert. Kfz-Kabelbaum ist der Hauptteil des Netzes von Kfz-Schaltungen, gibt es keine Kabelbaum gibt es keine Kfz-Schaltung. Unabhängig davon, ob es sich um ein Luxusauto oder einen gewöhnlichen Kleinwagen handelt, ist der Kabelbaum im Grunde die gleiche Form und besteht aus Drähten, Steckern und zugehörigen Hilfsmaterialien. Mit der kontinuierlichen Verbesserung des Komforts, der Wirtschaftlichkeit und der Sicherheitsanforderungen der Menschen nehmen auch die Arten von elektronischen Produkten im Auto zu, der Kabelbaum wird immer komplexer, die Ausfallrate des Kabelbaums steigt entsprechend.

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