Wie können Sie den Kabelbaum Ihres Fahrzeugs überprüfen?

Kennen Sie die Methoden zur Überprüfung von Kfz-Kabelbäumen? Spezielle Werkzeugnachweisverfahren, Prüflichtnachweisverfahren sind besser geeignet für die Überprüfung der allgemeinen Fehlersituation des Kurzschlusses der Übertragungsleitung. Bei der Verwendung der temporären Testlichtmethode ist zu beachten, dass die Leistung des Testlichts nicht zu groß sein sollte, um festzustellen, ob die Steuerausgangsanschlüsse des elektronischen Steuergeräts exportiert werden, ob es genug Export gibt, insbesondere muss darauf geachtet werden, dass die Steuerplatine nicht übergewichtig wird. Es wird empfohlen, die Diodenprüfleuchte zu verwenden. Wenn ein Teil der Kfz-Elektrik Fehlfunktionen, wird es Rauch, Flamme, abnormale Lärm, Brandgeruch, anhaltend hohe Temperatur und andere Anomalien. Nach der menschlichen Sehorgane des Hörens, Berührens, Riechens, Blick auf den Kabelbaum und elektrische Haushaltsgeräte für die Bildprüfung, Rückschlüsse auf den Ort des Fehlers, erheblich verbessern die Geschwindigkeit der Wartung. Wenn z. B. die Verkabelung eines Fahrzeugs ausfällt, kommt es häufig zu abnormalen Bedingungen wie Rauch, Flammen, abnormalem Lärm, Brandgeruch und anhaltend hohen Temperaturen. Anhand der Bildinspektion können der Fehlerort und die allgemeinen Fehlereigenschaften schnell ermittelt werden. Fahrzeugkabelbaum CJTSMT Überbrückungsverdrahtung Inspektionsmethode Überbrückungsverdrahtung bedeutet, dass nach dem Verdacht auf eine fehlerhafte Übertragungsverdrahtung die Veränderung des Zählerzeigers oder die Arbeit des elektrischen Geräts beobachtet wird und dann abgeleitet wird, ob es einen Kurzschluss oder einen schlechten Kontakt auf der Leiterplatte von gemeinsamen Fehlern gibt. Cross-Verdrahtung bezieht sich auf die Verbindung von zwei Stromkreisen durch einen Draht zu zwei Punkten, Cross-Verdrahtung Stromkreisen zwischen den beiden Punkten der Potentialdifferenz Null ist, ist nicht ein Kurzschluss Fehler. Instrumentation Ausrüstung Erkennungsmethoden mit integriertem Fehler-Detektor, Digital-Multimeter, keine wavemaker, Stromzange und andere Instrumentierung Ausrüstung zur Diagnose von Fahrzeug-Verkabelung Fehler. Bei Fahrzeugen mit elektronischem Steuersystem wird in der Regel ein umfassender Fehlerdetektor verwendet, um nach Motorfehlercodes zu suchen und die Fehlerkategorien des Fahrzeugs zu diagnostizieren; dann wird ein Multimeter, eine Stromzange oder keine Wellenform verwendet, um die Betriebsspannung, den Widerstand, den Strom oder die Wellenform der entsprechenden Stromversorgung zu prüfen und die Ursache des Fehlers in der Übertragungsleitung des elektronischen Kabelbaums zu diagnostizieren.

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