Verfahren zur Schätzung des Kabeldurchmessers für Kraftfahrzeug-Kabelbäume

Bei der Verwendung des CATIA-Moduls zur Erstellung von Kabelbaumdaten wird der Kabelbaumsegmentdurchmesser als wichtiger Parameter in die Software geschrieben. Alle nachfolgenden Spaltprüfungen und Bewegungsanalysen beruhen auf diesem Wert. Daher wird, sobald die tatsächliche Differenz groß ist, unweigerlich dazu führen, dass das Original die Sicherheitsabstandsanforderungen erfüllen kann, die tatsächliche Installation des Fahrzeugs als gestört empfunden wird, oder sogar die Montage nicht möglich ist. Hier, um eine theoretische Berechnungsmethode für die Schätzung der Außendurchmesser der Kfz-Kabelbaum (Kabelbaum Standard-Algorithmus). Ein Kabelbaum Segment ist eine Sammlung von allen Drähten zusammen mit Band oder andere Umhüllung gebunden. In Anbetracht der Tatsache, dass das Band nur um den Kabelbaum gewickelt wird, und der Art der Umhüllung, wie z. B. Faltenbalg, muss der Außendurchmesser des Kabelbaums bestimmt werden, bevor er ausgewählt werden kann. Aus diesem Grund wird der Ummantelungsabschnitt bei der Berechnung zuerst weggelassen. Auf diese Weise ist die Querschnittsfläche des Kabelbaumabschnitts gleich der Summe der Querschnittsflächen aller Drähte.

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