Was ist der Anschlussstecker für die Luftfahrt? Was sind die Teile?

(1) Aviation Stecker Kontaktkörper Es ist in der Regel durch Schneiden oder nicht-schneidende Methode gebildet. Zylindrische Stift und Buchse Struktur ist einfach, zuverlässigen Kontakt, leicht zu verarbeiten in einer Vielzahl von Spezifikationen, so ist es weit verbreitet.2. Isolator Aviation Stecker Isolator festen Kontakt Körper Isolator, zusätzlich zu gewährleisten, dass mehrere Kontakte miteinander, sondern auch eine Rolle bei der Führung, Positionierung, Abdichtung und so weiter. Material und Struktur des Isolators wirken sich direkt auf die elektrischen und mechanischen Eigenschaften des Flugzeugsteckers aus. Je nach Härte des Materials gibt es flexible Isolatoren, halbharte Isolatoren und harte Isolatoren. Zu den häufig verwendeten Materialien gehören Gummi, Kunststoff, Keramik und Glas.3. Gehäuse Das Gehäuse des Flugzeugsteckers fixiert und schützt die Struktur des Isolators und des Kontaktkörpers. Shell auf die Positionierung, Führung, Verriegelung Mechanismus, um sicherzustellen, dass die Luftfahrt-Stecker kann richtig funktionieren. Shell spielen manchmal auch eine Abdichtung, wasserdicht, Feuer und elektrische Feldabschirmung Rolle. Rundsteckverbinder Schale mit Schrauben, Bajonett und gerade selbstverriegelnden selbstverriegelnden Typ, leicht zu verbinden, im Falle von Multi-Contact und große Ein-und Auszugskraft.

-Welche Verbindungsmethoden gibt es bei Steckern und Buchsen in der Luftfahrt? 1) Die Gewindeverbindung ist die häufigste. Es hat die Vorteile der einfachen Verarbeitungstechnologie, niedrige Herstellungskosten und breite Palette von Anwendungen, aber die Verbindungsgeschwindigkeit ist langsam, nicht geeignet für Gelegenheiten, die häufiges Stecken und schnelle Verbindung erfordern; 2. Bajonett-Verbindung hat drei Bajonett-Nuten mit längeren Leitungen, so dass die Verbindungsgeschwindigkeit schneller ist, aber die Herstellung ist komplizierter und die Kosten sind höher; 3. Push-Pull-Verbindung ist die schnellste Verbindung unter den drei Verbindungsmethoden. Es muss nicht gedreht werden, sondern wird einfach in einer geraden Linie bewegt, um die Verbindung, Trennung und Verriegelung zu erreichen. Da es sich um eine direkte Push-Pull-Verbindung handelt, ist sie nur für Luftfahrtstecker mit geringer Gesamttrennkraft geeignet. Sie ist in der Regel bei kleinen Luftfahrtsteckern zu finden.

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