5 Wege zur Fehlerbehebung bei Problemen mit dem Kabelbaum der Anhängerkupplung?

Die Anhängevorrichtung ist ein wesentlicher Bestandteil des Kfz-Kabelbaums. Eine defekte Anhängevorrichtung führt zu seltsamen Fehlfunktionen im Antriebsstrang des Fahrzeugs, dem Anlasser, der Zündung, der Instrumentierung, den Lichtern und so weiter. Die schnelle Entdeckung von Fehlern des Typs "Schleife" und das rechtzeitige Auffinden der Position der Schleife sind für die schnelle Behebung der entsprechenden Fehler von großer Bedeutung. Zu den Diagnosemethoden für schlechte Kontaktfehler gehören: Erkennung von Spannungsabfall, Widerstandserkennung, Erkennung der Kontakttemperatur und analoge Vibrationserkennung.

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1, schlechte Eisendraht Kontakt, wenn die Batterie beginnt, wenn die Temperatur der Anhängevorrichtung Draht zu hoch ist, wird die Anhängevorrichtung sogar erscheinen, um rote Phänomen brennen, was darauf hindeutet, dass die Batterie Anhängevorrichtung Draht Kontakt ist schlecht. Bei alten Autos, die viele Jahre lang benutzt wurden, weist das Eisenteil unterschiedliche Grade von Oxidation oder Korrosion auf. Auch ein neues Auto ist anfällig für eine schlechte Überlappung, da es lange Zeit auf dem offenen Parkplatz des Herstellers oder Händlers gelagert wurde. Keine Gebühr, wenn Sie den Widerstandswert des Eisens Punkt zu messen, wenn es Widerstand, was darauf hindeutet, dass das Eisen ist schlecht. 2, die Verwendung von simulierten Vibrationen Methode der Inspektion der verdächtigen Teile, kann in der vertikalen und horizontalen Richtung der Eisendraht sanft schütteln, simulieren die Vibration Zustand des Fahrzeugs fahren, während die Beobachtung der Reaktion der betreffenden Teile, prüfen Sie, ob der Eisendraht hat eine falsche Schweißnaht, lose, schlechten Kontakt oder Drahtbruch und andere Phänomene. Wenn ein Fehler wieder auftaucht oder verschwindet, wenn eine Anhängevorrichtung bewegt wird, deutet dies darauf hin, dass die Anhängevorrichtung hier unqualifiziert ist. 3, messen Sie den Spannungsabfall, wenn die Leitung unter Spannung steht, verwenden Sie ein Multimeter, um den Spannungsabfall an der Anhängevorrichtung zu messen, der Wert sollte so niedrig wie möglich sein. Der spezifische Ansatz ist: Starten Sie den Motor, verwenden Sie das Multimeter DC-Spannungsblock, so dass der rote Stift Kontakt Generatorausgang, der schwarze Stift Kontakt der Körper, um den Spannungswert zu messen; dann, mit dem schwarzen Stift Kontakt der Metallteil des Rahmens, und dann den Spannungswert zu messen, in der Regel sollten die beiden Werte gleich sein, wenn der erste Wert groß ist, ist der zweite Wert klein, eine Differenz von 0,5 V oder mehr, was darauf hindeutet, dass es einen Spannungsabfall von mehr als 0,5 V. Dies ist auf die schlechte Überlappungsverbindung des Eisenrahmens zwischen dem Motor und dem Rahmen zurückzuführen. Hinweis: Wenn die Erkennung eines Punktes des Eisens Situation, sollte der Punkt der Stromversorgung positive Spannung zu messen, versuchen Sie nicht, den Punkt der Stromversorgung negativen Widerstand zu messen, weil das Multimeter selbst einen gewissen Grad an Innenwiderstand hat, ist die Messung der Widerstandswert größer. 4, Testlicht überprüfen, wenn das Multimeter Testschaltung, vor allem nach der Stromleitung und der Eisendraht, ist es am besten, eine geladene Lampen und Laternen für die Inspektion zu verwenden, um nicht zu produzieren "Spannung aber kein Strom" Strom. Spannung ohne Strom" elektrische Fallen. Eisen Punkt durch lose oder Rost durch die Eisen schlecht, was zu einer Vielzahl von Fahrzeug-Fehler. Aber das Auto Schaltung Anhängevorrichtung Fehler ist mehr versteckt, der Fehler ist nicht leicht zu finden. Einige der Anhängevorrichtung Punkt ist sogar eine gemeinsame Anhängevorrichtung Punkt von mehreren Schaltungen, eine schlechte Anhängevorrichtung wird die normale Arbeit von mehreren Systemen beeinflussen, müssen wir richtig behandelt werden. Wenn als schlechte Runde Fehler diagnostiziert, sollte auf den entsprechenden Schaltplan, um schnell zu finden, die Runde Punkt und Fehlersuche, die oft doppelt so viel Ergebnis mit der Hälfte der Mühe.

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