Analyse von acht Plattierungsfehlern in Flugzeugsteckern!

Der Flugzeugstecker ist eine Art Steckverbinder, der seinen Ursprung in der Militärindustrie hat, daher auch sein Name, der sich auf den Flugzeugstecker bezieht. Aviation Stecker ist eine elektromechanische Komponente, die elektrische Schaltungen verbindet, so dass seine eigenen elektrischen Parameter sind das erste, was bei der Auswahl eines Luftfahrt-Stecker zu berücksichtigen. Die richtige Auswahl und Verwendung von Luftfahrt-Stecker ist, um die Zuverlässigkeit der Schaltung zu gewährleisten ist ein wichtiger Aspekt. 1, über-Erosion (über Beizen): Galvanik-Prozess wird mit Säure oder Alkali, um das Werkstück zu reinigen, wenn zu viele Verunreinigungen in das Werkstück, wird es in den Prozess der chemischen Reaktion mit Säure oder Alkali, was zu übermäßigen Erosion der Oberfläche Phänomen. 2, Peeling, Bagging: Skinning, Bagging ist eigentlich die Beschichtung mit der Trennung des Substrats zwischen dem Metall, in der Regel Verursacht durch die folgenden Gründe: hoher pH-Wert der Beschichtungslösung, schlechte Vorbehandlung vor der Beschichtung, unvollständige Reinigung von organischen Verunreinigungen, Beschichtungsprozess Unterbrechungen oder schlechten Kontakt mit dem hängenden Gerät. 3, verbrannt: bei der Bildung von hoher Stromdichte in der Farbe der dunklen, groben lose oder schlechte Qualität der Ablagerungen, diese Ablagerungen enthalten oft Oxide und andere Verunreinigungen. 4, Lochfraß: häufig in der Druckguss-Shell-Produkte gefunden, Druckguss produziert Die Hohlräume durch Druckguss wird in den Tank Flüssigkeit, die eine lokale Batterie-Effekt bildet, was in der Beschichtung ist nicht überall dicht, die Bildung von Lochfraß Korrosion. 5, dendritische Beschichtung: häufig in der Kante des Werkstücks, die auf die Bildung von groben lose dendritische geladen auf der Kathode, wenn Beschichtung oder unregelmäßig vorstehenden Ablagerungen. 6, Überschwemmungen: Flecken die Bildung von Flecken. 7, Verfärbung: häufig in der versilberten Teil der Oxidation, die allgemeine Bildung von Gründen für die Beschichtung ist zu dünn, die Beschichtung ist zu dünn, und die Bildung der versilberten Teil der Oxidation. Es kann auch Schweiß Kontakt, oder die Rolle der Umwelt zu bilden, die Verdunkelung, Verlust von Licht. 8, schwammig Beschichtung: vor allem in der Galvanik-Prozess in der Form des Basismaterials und die Kombination von losen porösen Anhäufung von Material ist nicht fest, weniger häufig.

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