Inspektionsstandards für Steckverbinder in der Automobilindustrie

Nach der kontinuierlichen Verbesserung der Leistung der Automobilindustrie, als ein wichtiger Teil der Automobil-Stecker ist auch höhere Anforderungen gestellt. Host-Fabrik in der Verwendung eines Kfz-Stecker vor, durch die entsprechenden Test-Spezifikationen, um die Qualität des Steckers zu überprüfen. Welche Anforderungen stellen also die großen OEMs an die Prüfspezifikationen für Kfz-Steckverbinder und Kabelbäume?

Die Prüfspezifikation für Kfz-Steckverbinder ahmt die sichtbaren Belastungen nach, denen ein gecrimpter Steckverbinder während seines typischen Lebenszyklus ausgesetzt ist, und gewährleistet, dass die Crimpverbindung mechanisch robust und der Strom stabil ist. Die Spezifikation wurde in erster Linie für die Verwendung mit einem einzelnen automatisierten Kupferdraht entwickelt. Nur die irgendwo ausdrücklich erwähnten anderen Strukturen oder anderen zentralen Materialien sind anwendbar. Diese Spezifikation gilt nicht für nicht spezifizierte Drähte. Diese Spezifikation basiert in erster Linie auf den für Kraftfahrzeugausrüstungen akzeptablen Expositionswerten in der Umgebung. Es wird davon ausgegangen, dass ein Produkt, dem diese Spezifikation beiliegt, die in diesem Dokument dargestellten Bedingungen erfüllen muss, wenn es in einer bereits eingerichteten Kfz-Einrichtung verwendet werden soll. Bevor sie als praktisch verwendbare Kraftfahrzeugausrüstung anerkannt werden können, müssen sie einen speziellen Test bestehen, der die Bedingungen in der Praxis nachahmt. Lieferanten, die nachweislich den spezifisch anwendbaren Teil dieser Spezifikation bestanden haben, müssen diese Prüfung nicht durchführen, da ihre Produkte die Prüfung bereits zur vollsten Zufriedenheit bestanden haben. Eventuelle Mängel müssen im Prüfbericht dokumentiert werden. Crimpausrüstungen, die dieser Spezifikation entsprechen, übernehmen die Crimpinformationen aus dem Teiledruckpapier. Terminal-Lieferanten auf dieser Prüfung und Crimp die Auswahl der Dinge haben die grundlegende Verantwortung, sondern hat auch die Verantwortung, spezifische Crimp-Informationen, so dass die Draht-Montage-Lieferanten speziell wissen, die Crimp-Informationen, um besser in der Praxis des Produktionsprozesses, um eine gute Arbeit in das Produkt Crimpen. Es liegt in der Verantwortung des Kabelbaumlieferanten, alle Crimps zu identifizieren, die nach der jeweiligen Spezifikation hergestellt werden. Umwelteinflüsse in der Spezifikation umfassen Temperaturschock, Temperatur- und Feuchtigkeitswechsel, die auch verwendet werden, um Druck auf die Produktanschlüsse und Kabelverbindungen in einer Inspektionsumgebung anzuwenden, um die Exposition im Feld zu imitieren.LV214-2010 wird die Crimp-Geometrie der Form, die Qualität der Beschichtung, Draht und Kabel Verteilung dieser Mängel zu untersuchen. Zusätzlich zu der Möglichkeit, ein Steckverbindersystem gemäß LV214-2010 zu prüfen, um sicherzustellen, dass der Gesamtplan der Crimphöhe des Produkts akzeptabel ist, ist es notwendig, LV214-2010 zu implementieren, um eine Steckverbindersystemspezifikation zu prüfen, um auch diejenigen zu erkennen, die von LV214-2010 nicht erkannt werden, wie z. B. hohe Temperaturbelastung. Die in der Spezifikation enthaltenen Verfahren sind so programmiert, dass sie die Leistungsprüfung und das Öffnen von elektrisch betätigten Anschlussklemmen umfassen, die nur eine Komponente von elektrisch betätigten Steckverbindern in Niederspannungsfahrzeugen (0-48 VDC) sind, die elektronische Verbindungssysteme bis zu einer Höchsttemperatur von 125 °C verwenden. Höhere Spannungs- und Temperaturprüfungen sind erforderlich, sofern der OEM-Kunde diesen Verfahren für Spannungen und Temperaturen jenseits dieser Grenze zustimmt.

LV214-2010 Test Punkte umfassen nicht gebunden: Skala Eigenschaften Materialeigenschaften Klassifizierung Klasse Test Endplatten und direkt angeschlossenen Teilen Terminal Proben Vorbereitung Stecker und / oder Terminal Zyklus visuelle Inspektion Schaltung Kontinuität Überwachung Terminal mechanische Leistung Test Polarisation Eigenschaften Effekt gemischte Teile Eingriff / Trennung Kraft Oszillation / mechanischer Schock Terminal zu Terminal Eingriff / Trennung Kraft Terminal Biegekraft Terminal elektrische Leistung Test geringe Leistung ( Schwachstrom) Stromkreiswiderstand Spannungsabfall Maximale Prüfung Stromleistung 1008 Stunden Stromzyklus Steckverbinder Mechanische Leistungsprüfung Klemme zu Steckverbinder Einstich-/Auszugskraft Steckverbinder zu Steckverbinder Einrast-/Trennkraft (Steckverbinder ohne mechanische Unterstützung) Steckverbinder zu Steckverbinder Hörbarer Turmring Steckverbinder Falltest Formhohlraum Beschädigungsfaktor Klemme/Hohlraum Polarisationstest Steckverbinder Elektrische Leistungsprüfung Isolationswiderstand Steckverbinder Umweltprüfung Thermische Temperatur-/Feuchtigkeitsschock-Zyklus, hohe Temperatur, Flüssigkeitsbeständigkeit, Eintauchen, Druck/Vakuum, Leckage, spezieller Test, Endplatte, Stifthaftung, Steckverbinder, Außenstruktur, mechanische Festigkeit, Belastungsprüfung, Hochdruckausbruch, heftige Schwingungen

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